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常州裝卸貨平臺(tái)高度的確定設(shè)計(jì)

產(chǎn)品信息

產(chǎn)品詳細(xì)

平臺(tái)的高度是平臺(tái)設(shè)計(jì)中zui重要的要素,必須與使用平臺(tái)的貨車匹配。確定這一高度時(shí),應(yīng)盡量將使用平臺(tái)與貨車車廂底板之間的高度差縮至zui小。使用平臺(tái)高度調(diào)節(jié)板雖可解決高度差問(wèn)題,但勿使形成的坡度過(guò)大,以免調(diào)節(jié)板擦碰到叉車底盤;同時(shí),如坡度增大,影響裝卸貨效率,對(duì)調(diào)節(jié)板和叉車的結(jié)構(gòu)和保養(yǎng)要求也相應(yīng)會(huì)增高,更容易造成意外危險(xiǎn)。決定平臺(tái)高度首先應(yīng)確定使用該平臺(tái)的貨車底板高度的范圍,這個(gè)范圍中間高度作為平臺(tái)高度的參考值。通常貨車所需平臺(tái)高度在120和140厘米之間。下表所列是各種貨車對(duì)應(yīng)的平臺(tái)高度參考值:貨車類型:貨柜車;半拖車;四輪貨車;冷藏車;平板車平臺(tái)高度:140厘米;125厘米;110厘米;135厘米;130厘米注意:進(jìn)貨平臺(tái),貨車在卸貨過(guò)程中,貨車底板會(huì)升高;出貨平臺(tái),貨車在裝貨過(guò)程中,貨車底板會(huì)降低,幅度一般在1-15cm之間。如平臺(tái)前的裝卸區(qū)有下挖的坡度,則需適當(dāng)降低平臺(tái)高度(圖22)。這一坡度會(huì)使貨車底板高度降低高達(dá)20厘米,即HL值肯定大于HD值。如使用平臺(tái)的貨車經(jīng)常有車廂底板特高或特低,則需考慮設(shè)計(jì)專用泊車位、特殊車道和設(shè)備。典型的解決辦法是設(shè)置“液壓升降平臺(tái)。開(kāi)放式平臺(tái)通常在貨車??科脚_(tái)后才打開(kāi)貨車廂門,這時(shí)平臺(tái)高度要低到可使車廂門打開(kāi)而不會(huì)碰到平臺(tái)的程度,通常這一高度是130厘。裝卸區(qū)地面如有坡度,平臺(tái)高度還應(yīng)再低一些,因?yàn)檐噹T尾端在打開(kāi)時(shí)會(huì)向下傾斜,通常坡度每增加一個(gè)百分點(diǎn),平臺(tái)高度需相再降低1厘米。   

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