主營(yíng):推拉門(mén),平開(kāi)門(mén),吊趟門(mén),地軌門(mén),折疊門(mén)
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近日,小編在社交平臺(tái)上看到有門(mén)窗廠家的銷(xiāo)售人員為“廠家的門(mén)窗發(fā)貨包不包運(yùn)費(fèi)”的事情與門(mén)窗加盟商解釋來(lái)解釋去,但是還是鬧掰了,就因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)讓門(mén)窗加盟商不滿意。以前也有很多廠家因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)的問(wèn)題,流失客戶。這是非??上У模覀€(gè)客戶不容易??!所以,為了預(yù)防類似的事情發(fā)生,優(yōu)之雅門(mén)窗有必要告知一下全國(guó)各地門(mén)窗加盟商門(mén)行業(yè)的潛規(guī)則:我“門(mén)”不包運(yùn)費(fèi)?。ㄩT(mén)窗加盟找優(yōu)之雅門(mén)窗)
原因一:物流價(jià)格不明晰,廠家難以控制
門(mén)窗是大件商品,一般得走物流運(yùn)輸。而物流不像快遞那么集中和規(guī)范,價(jià)格也沒(méi)有快遞那么清晰明了。目前的物流現(xiàn)狀是,小而散,幾臺(tái)車(chē)就可以成立物流公司,有些小物流一年到頭只跑一條線路,一個(gè)縣城,價(jià)格就由他們來(lái)定(當(dāng)然是根據(jù)市場(chǎng)行情而來(lái),太高了沒(méi)人找他們托運(yùn),太低了他們也會(huì)賠本),我們廠家根本控制不了。
原因二:廠家制定“全國(guó)統(tǒng)一價(jià)”維護(hù)相對(duì)公平
第二個(gè)原因是,中國(guó)地域遼闊,近的運(yùn)費(fèi)幾塊十幾塊一樘門(mén),遠(yuǎn)的運(yùn)費(fèi)甚至幾百。我們廠家怎么幫你出運(yùn)費(fèi)呢?一個(gè)門(mén)也許只賺你十塊二十塊利潤(rùn)。還有門(mén)窗加盟商就開(kāi)始這樣說(shuō)了,運(yùn)費(fèi)你加到門(mén)價(jià)格上去不就可以了嗎?我想告訴你,公司的定價(jià)是根據(jù)門(mén)的原材料,員工工資,場(chǎng)地租金,稅收,合理利潤(rùn)等因素來(lái)制定的一個(gè)“全國(guó)統(tǒng)一價(jià)”。不能因?yàn)槟氵h(yuǎn),我們就賣(mài)便宜點(diǎn),不能因?yàn)槟憬覀兙唾u(mài)貴點(diǎn)。物流成本是所有門(mén)廠都不考慮在內(nèi)的。就好比進(jìn)口汽車(chē),他們的出廠價(jià)是一樣的,門(mén)窗加盟商賣(mài)的貴,是因?yàn)樵黾恿诉\(yùn)輸?shù)瘸杀?。門(mén)也是一樣,門(mén)窗加盟商肯定要加上運(yùn)輸?shù)某杀驹谌ベu(mài)給消費(fèi)者。
原因三:物流公司非廠家所有,其調(diào)價(jià)不定
如果你們把運(yùn)費(fèi)連門(mén)款一起打到廠家了,那我們是不是要幫你把運(yùn)費(fèi)給物流公司呢?我們一天發(fā)好多不同物流的貨,我們發(fā)貨司機(jī)帶現(xiàn)金去會(huì)很麻煩,萬(wàn)一物流突然漲價(jià)了怎么辦?你說(shuō)可以銀行轉(zhuǎn)賬,那我還得打去問(wèn)物流公司運(yùn)費(fèi)到了沒(méi)有,萬(wàn)一銀行轉(zhuǎn)賬延遲,那不是要耽誤您的發(fā)貨日期嗎?所以較好的辦法就是自己去提貨時(shí)給運(yùn)費(fèi)。
基于以上幾個(gè)因素,門(mén)窗行業(yè)早已形成了一個(gè)潛規(guī)則:門(mén)廠一律不包運(yùn)費(fèi),請(qǐng)門(mén)窗加盟商去卸貨點(diǎn)提貨時(shí)候給運(yùn)費(fèi)。我想全國(guó)各地的門(mén)窗行業(yè)的門(mén)窗加盟商看完都會(huì)理解。理解萬(wàn)歲!
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