【中玻網(wǎng)】關于高層建筑玻璃幕墻使用安全玻璃問題，是城市建設與管理中一個值得重視的問題，這種重視從建筑物的設計時就進行了充分的考慮。但是對于安全玻璃的概念，在技術上尚有一些爭議。傳統(tǒng)的說法是，（全）鋼化玻璃屬于安全玻璃。其根據(jù)除了強度較高外，主要是由于（全）鋼化玻璃破碎時會整塊玻璃全部破碎成蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷人。對于這一概念，用于高層建筑玻璃幕墻的安全玻璃上，應予更新，尚有討論的必要。

　　根據(jù)加工工藝的不同，在國內和國外都規(guī)定了夾層玻璃和鋼化玻璃為安全玻璃。2003年12月24日，國家發(fā)改委、建設部、國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家工商總局四部委聯(lián)合發(fā)布的《建筑安全玻璃管理規(guī)定》中對安全玻璃給出了明確的定義：符合現(xiàn)行國家標準的鋼化玻璃、夾層玻璃及由鋼化玻璃或夾層玻璃組合加工而成的其他玻璃制品。但是，鋼化玻璃的爆開是無法克服的一項難題。能夠想象一塊鋼化玻璃爆開后從20層高樓自由落下對人的傷害程度嗎？導致鋼化玻璃破損的內在因素包括鋼化玻璃邊部缺點等應力集中區(qū)域、鋼化玻璃內部應力過大和鋼化玻璃內部存在硫化鎳雜質。前兩種因素是由于鋼化玻璃加工過程中工藝導致的，硫化鎳的因素在原片玻璃制作過程產生的。澳大利亞研究人員對8幢建筑幕墻進行了長達12年的跟進研究。在共計17760塊鋼化玻璃，共發(fā)生306例爆開，爆開率為1.72%。所以，只有PVB夾層玻璃才是真實意義的安全玻璃。
　　在和平社會里，設計住宅、商業(yè)等設施時主要考慮建筑物的功能、審美和可建造性，但是建筑物中大量使用的玻璃材料是建筑物結構中較為薄弱的環(huán)節(jié)，必須要對低概率的自然災害和惡性供給予以考慮。從現(xiàn)在的大型商場、機場、銀行等對安全要求的位置開始使用了PVB夾層玻璃，而且是先鋼化后夾膠的玻璃制品。