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建筑玻璃膜和汽車玻璃貼膜的主要區(qū)別

2014-10-22 來源:中國玻璃網(wǎng)

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中玻網(wǎng)】建筑玻璃膜和汽車玻璃貼膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,結(jié)構(gòu)與應(yīng)用工藝基本相同,都有安全、防爆、隔熱的效果,但是兩者不可互用建筑膜和玻璃膜的不同之處在于:

a、建筑膜與汽車膜厚度不一樣,建筑膜常用的通常在2mil到7mil之間,國內(nèi)隔熱防爆汽車膜通常僅在0.8mil--1.5mil之間。

b、金屬含量要求不一樣,車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建筑膜不能超過2.5%,在此要求下才符合環(huán)保自然整體要求,因?yàn)轳{駛汽車的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車內(nèi)長期生活,而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響,所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標(biāo),應(yīng)遵循自然環(huán)保嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

c、生產(chǎn)工藝的不同。通常由于建筑物是固定不動(dòng)的,所以用真空鍍的工藝生產(chǎn)的膜,其可見光反射往往很高,同時(shí)對太陽能的反射也很高,從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不適合貼上反射很高的建筑膜的,因?yàn)檫@樣會導(dǎo)致側(cè)窗玻璃反光強(qiáng)烈而影響觀察后視鏡,同樣也會有強(qiáng)烈的眩目光影響來往司機(jī)駕駛.         

d、膠質(zhì)。汽車貼膜用的是普通背膠(HPR),而建筑貼膜大多數(shù)為清原膠(CDF),而安全膜用的則是粘貼性更強(qiáng)的專項(xiàng)使用膠,由于性質(zhì)不同,汽車貼膜的使用壽命約為3-5年,而建筑膜正常使用為10-20年。

e、安裝操作流程不同。建筑膜的安裝一般為平面玻璃;安裝空間也比非常大。而汽車膜的裝貼需要在狹小的空間內(nèi)完成,汽車玻璃有弧度,需要事先對膜進(jìn)行烘烤定性。          

f、費(fèi)用計(jì)算方式不同。汽車膜是按前檔玻璃,四周車玻璃裝貼位置計(jì)算。而建筑玻璃貼膜是以平方米為測量單位,并考慮在施工過程中的損耗,計(jì)算較終報(bào)價(jià)。

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